Tesla confonde strada con binari del treno e costringe il conducente a passare con il semaforo rosso: “Ho dovuto andare avanti per salvare la mia vita”

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Tesla confonde strada con binari del treno e costringe il conducente a passare con il semaforo rosso: 'Ho dovuto andare avanti per salvare la mia vita'Tesla confonde strada con binari del treno e costringe il conducente a passare con il semaforo rosso: “Ho dovuto andare avanti per salvare la mia vita” (X @jessechenglyu)

Il CEO di una startup di intelligenza artificiale, Jesse Lyu, ha condiviso una terribile esperienza con la sua Tesla equipaggiata con il sistema di guida autonoma FSD v.13.2.2.

Durante una curva, il veicolo ha confuso la strada con i binari del treno, costringendo Lyu a disattivare l’autopilota e a passare con il semaforo rosso per evitare una collisione con un treno in avvicinamento. Ha descritto il momento come “insano” e ha affermato di essere “tremante” quando si è reso conto del pericolo imminente.

Lyu ha spiegato su X (ex Twitter) che l’incidente è avvenuto perché il sistema autonomo ha preso decisioni errate, qualcosa che non era successo nelle versioni precedenti del software. Ha cercato di intervenire rapidamente, ma la situazione è stata complicata dalla mancanza di spazio per manovrare a causa di una recinzione e di un marciapiede vicini. Di fronte al rischio immediato, ha preso l’unica decisione possibile: andare avanti e allontanarsi dai binari il più rapidamente possibile.

 

“Il FSD v13.2.2 mi ha appena portato su una linea ferroviaria qui a Santa Monica. Sto inviando questi video e spero che possiate risolverlo rapidamente. (Stavo tremando e ho dovuto passare con il semaforo rosso per salvare la mia vita)”

 

L’incidente ha suscitato un dibattito sui social media, con alcuni utenti che hanno criticato la lentezza di Lyu nell’intervenire e altri che hanno richiesto miglioramenti urgenti nel sistema Tesla. Sebbene Lyu abbia riconosciuto i progressi dell’autopilota, ha sottolineato la gravità del problema e ha chiesto all’azienda di correggere l’errore per evitare situazioni simili in futuro, soprattutto con l’imminente implementazione della guida autonoma non supervisionata.

Fonte: Unilad | Foto: X @jessechenglyu | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale

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